MFR-01 鎂合金車輪

介紹 MFR-01 鍛造鎂賽車車輪。它專為賽道設計，並按照最高標準製造。

超輕量

憑藉工程設計流程和革命性技術，MFR-01 的重量僅為 15.2 磅/6.9 千克（20 x 9.5 英寸）。它比鋁廠 輪框 減輕了約 35% 的重量，並且比 OEM 鎂 輪框 更輕。輕量化 輪框 的好處是減少簧下質量並提高車輛的性能。

鍛鎂

鎂是迄今為止最輕的結構金屬，它具有較低的密度、較高的比強度和出色的機械加工性。

• 體積比鍛鋁輕 30%

• 比鋁強12%*

• 高阻尼能力

• 環保可回收

為種族而生

鎂輪框通常應用於賽車，它可以減少簧下質量，縮短制動距離，加快加速，提高整體性能。

• 簧下質量扣除

• 減震效果更好

• 高導熱性延長制動系統壽命

• 更好的燃油效率

世界領先的製造工藝

• 萬噸鍛壓機

• 熱流成型

• 熱處理

• 數控車削

• 數控銑削

• 拋光和研磨

• 微弧氧化(MAO)

• 電沉積塗層 (ED)

認證強度

MFR-01 能夠在不犧牲強度和安全性的情況下減輕重量。 iPE鍛鎂賽車輪框在最嚴格的標準下經過了嚴格的測試。每一步都是為了保證消費者的質量和安全。

• CAE 模擬

• 徑向疲勞試驗

• 旋轉疲勞試驗

• 衝擊疲勞試驗

OE帽準備：

• 保時捷 991 GT2 RS

• 保時捷 991.1 991.2 GT3 RS

• 保時捷 992 GT3

積極的偏移應用：

• 保時捷 991.1 991.2 GT3/ 991.2 GT3 Touring

• 保時捷 991.2 Speedster

• 保時捷 911 R

• 保時捷 991.2 GTS/ GTS Cabriolet/ Carrera 4 GTS/ Targa 4 GTS

• 保時捷 991。2 渦輪增壓/渦輪增壓 S

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