スピードハンター – フェラーリ 360 モデナ

iPE x スピードハンター – プロジェクト 360:

iPE エキゾーストを使用した 8,500 RPM の歌のレッスン。

「カーディ B のスピーチを聞いたことがある人なら、単に音量を増やすだけではより良いサウンドが得られるわけではないことがわかるでしょう。 [しかし]少なくとも自動車の場合、解決策ははるかに簡単です：iPE排気システムです。」 - マーク・ロッチーニ

2008 年に設立されたスピードハンターズは、世界で最もエキサイティングな自動車文化のストーリーを明らかにするという共通の情熱を持つ、情熱的な写真家、ライター、オーナーのグループです。 DIY プロジェクトの個人的な経験から、自動車コミュニティのストーリー、世界中のモーター スポーツ イベントまでのストーリーを共有します。

iPE とスピードハンターのコラボレーションは、マーク リッチョーニのフェラーリ 360 モデナに問題が発生し始めたときに始まりました。燃料タンク内の泡は小さな破片に分解され始めました。この問題を解決するために、マークは燃料ポンプを交換し、エンジンベイのカバー、シールド、排気マニホールドを分解する必要がありました。このとき、彼は排気システムもアップグレードすることを思いつきました。

フェラーリ 360 モデナは、1999 年のジュネーブ モーター ショーで発表されました。最大8,500 RPMまで回転する3.6リッター自然吸気V8エンジンを搭載し、F1ギアボックスと組み合わせると、「精巣を蹴られたオペラ歌手のような悲鳴を上げるはずだ」という。しかし、このフェラーリのサウンドはまったく似ていませんでした。

「カーディ・Bのスピーチを聞いたことがある人なら、単に音量を加えるだけではより良いサウンドが得られるわけではないことがわかるでしょう。私にはその問題を解決する力がありませんし、世界中の誰もその問題を解決することはできませんが、少なくとも自動車に関しては、解決策ははるかに簡単です。それは iPE 排気システムです。」 - マーク・ロッチーニ

iPE 排気システムの形状とチューブ直径は、エンジン音を改善するだけでなく、排気流を操作して音量を最大化するように設計および設計されています。 iPE の象徴的な甲高い叫び声を生み出します。

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