梅赛德斯-奔驰 AMG GT / GT S / GT C (C190/R190) 排气管 系统

Year 2015 - Present

Material Stainless Steel


  • OPF / Non OPF
  • 全球航运
  • 1年保修
Power
+18.9
生命值
At 5700 Rpm
Torque
+25.5
Nm
在 4200 转/分
Weight
-12.05
kg
30% Lighter

iPE Mercedes-AMG GT S Turbo-back Exhaust System (Sound Check)

最重要的是,梅赛德斯-AMG GT“S”阀门在驾驶员选择时像 OEM 阀门一样工作,但 GT 与 iPE 远程控制一起工作。



梅赛德斯-AMG GT S 与 iPE 系统相结合,将为方向盘后面任何正在寻找充满活力的驾驶体验的人发出响亮而激进的咆哮声。我们的目标是通过赋予 GT S 特定的特性来改进 GT S所有新跑车。我们接受了这个挑战并创造了我们自己的杰作,以使 GT S 听起来像来自 AMG 的硬派跑车。

我们出色的设计和精湛的工艺使 排气声浪 的各个方面都得到了完善。最显着的特征是低转速时低沉的咆哮声到高转速时的强烈雷鸣般的隆隆声。在 V8 双涡轮增压发动机设计中,我们用我们自己的一对 200 单元高流量运动催化剂下管取代了工厂的两对严格限制的催化剂管,以显着提高效率,但同时具有环保意识,并防止任何检查发动机灯,然后通过我们独特设计的 H 管,以均衡管道两侧的 排气管 脉冲,并在起飞加速时发出额外的爆裂声、砰砰声和爆裂声,最后通过我们独特设计的阀门带有消音器的受控系统,用于特殊的 V8 交响乐。

我们完整的 Valvetronic 排气管 系统提供令人愉悦的深沉咆哮声和类似工厂的规定,所有这些都可以通过 AMG 动态选择和 排气管 按钮的工厂五种驱动模式访问。在 Sport+ 和 Race 模式下,阀门完全打开以获得最大的声音和性能,通过扩大的管道发出独特而令人叹为观止的声音,从低转速时的低沉咆哮到高转速时疯狂的雷鸣般的隆隆声。

在舒适和运动模式下,阀门关闭,排气管 气体通过缩小的管道进入消音器,以便在安静的街区或睡着的乘客中舒适地巡航。然后系统检测发动机转速和油门踏板信号,自动调整气门运动以获得不间断的渐进式驾驶体验,并在适用的情况下保持合法的声音限制。 排气管 系统的每个部分都经过单独设计,以完美契合 Mercedes-AMG GT S。创造出一种独特而令人叹为观止的声音,将那些感觉和感官细流,将它们发送到您的意识中,让您有点远离繁忙、压力大的工作环境或想要吸引注意力的司机的自由。



1.安装过程中的不当调整可能会对 iPE 排气管 系统和/或您的车辆造成短期或永久性损坏。

iPE 将不对车辆的任何损坏负责,如果由于安装不当造成损坏,我们的产品保修将失效。如果您在安装系统时遇到任何问题,请联系您的授权经销商!



2. 制造商、进口商或经销商不对包括人身伤害在内的任何附带损害或因 iPE 排气管 系统安装或操作不当造成的任何其他损害承担责任。安装 iPE 排气管 系统时,请注意不要让 排气管 系统接触到其他对高温敏感的部件。



3. iPE对因iPE 排气管系统安装、使用和维护不当造成的损坏不作任何陈述或保证。保修仅限于我们技术部门认可的缺陷和正常使用的缺陷,不包括正常磨损的物品(垫圈和阻尼棉)。如果发生事故、修改、不当使用或竞争使用,则保修失效。



*实际产品可能因产品增强而有所不同。 iPE保留对产品进行修改、变更、解释的权利。